36 признаков того что ВЫ обладатель спортбайка

[Димастый]

потому что я - рокер!

[sol]

Сообщение от kalpsik

ну хз... я знакомство с самоходными ТС начинал лет в 10 с прочтения книжки "Устройство двигателя внутреннего сгорания", потом на коленке собирал Ш-58, регулировал карб на нем, и он у меня работал как часы! если ты не будешь знать элементарных основ - нормально обуздать 120 коней под жопой не смогёшь. и вобще, обучение всегда начинается с мат.части! всегда! а то пользоваться умеем, но что это и как это - не знаем.

я б не стал так однозначно говорить. а связи обуздания 120 кобыл и знание строения и функционирования ДВС имхо вообще не связано)
хоть я и понимаю что там да как, но если честно - я и без того очень перегружен инфой по работе, и я с огромным удовольствием уступил бы все эти знания в пользу просто безпроблемного мота и авто. я реально хоетл бы просто ездить и получать от этого удовольствие)

и если честно обычно все эти навыки перетряхивание мота идут от экономии бабла. объективной и стоящей экономии. но экономии. я думаю если б ты был каким-нить нефтянником и работал 12 часов в сутки - тебе было бы просто поебать как устроен движок твоего бентли, на котором тебя возит водитель. как то так)

вобщем не стоит быть таким категоричным) у всех разные приоритеты)

хотя признаюсь - я Очень люблю поковыряться в гараже с машиной-мотом в хорошей компании с пифком! в этом есть своя волшебная атмосфера)))

[kalpsik]

а связи обуздания 120 кобыл и знание строения и функционирования ДВС имхо вообще не связано) хоть я и понимаю что там да как, но если честно - я и без того очень перегружен инфой по работе, и я с огромным удовольствием уступил бы все эти знания в пользу просто безпроблемного мота и авто.

понимание принципов ДВС поможет тебе кататься с большим удовольствием. ровно так же как и понимание физики, особенно в поворотах.

все эти навыки перетряхивание мота идут от экономии бабла.

я говорю не о ремонте мотоцикла своими руками, а говорю о физике процессов, которые происходят во всех двигателях новых/старых - не важно. я недостатка денег вобщем не испытываю, и не жаловался никогда, да и мот свой сам не ковырял, оставлял это профессионалам всегда. речь то не о том. хочешь встать в свечу. начитался форумов, начал тренироваться. дергаешь ручку, бросаешь сцепление, пробуешь.. а вот если понимать в какой момент и почему на колесо пойдет момент - будет гораздо легче.
нет, безусловно, ездить можно, я не спорю. только, когда знаешь - проще.
та же самая фигня, например с поворотами - готов поспорить, что мот ты в поворот укладываешь. вес тела переносишь... а вот если ты толкнешь клипон в сторону противоположную повороту - мот ляжет в поворот сам, без всяких усилий. казалось бы мистика, епт - нихуя, чистая физика.
и дело тут вовсе не в деньгах, и не в приоритетах. гвозди можно и микроскопом забивать - можно не правильно. так же и с мотом - ездить можно как угодно, как нравится, а можно ездить правильно.
кстати, если у тебя есть знакомый инструктор по вождению - спроси кто проще и быстрее обучается - люди, которые понимают что там в машине шевелится(по твоим словам - с недостатком бабла), или те, кто вобще не понимает что там и в какую сторону крутится.
к слову говоря, я занимаю пост технического директора, вкалываю я по 12 а иногда и по 16 часов в сутки. имею личную квартиру, и старенькую иномарку, которую обслуживаю на фирменном сервисе.
не нужно все сводить к баблу. мы тут не письками меряемся, а опытом делимся. а поверь мне, когда будешь досканально знать что и как происходить - водить мот ты начнешь гораздо лучше.

[sol]

стопстопстоп))) экономия - не значит недостаток) я тоже могу заплатить за все процедуры, которые делаю сам) да и экономить нынче в порядке вещей - вот раскидываться деньгами глупо)

далее, речь шла о ДВС) руление оставим на потом)
я Не понимаю как понимание ДВС увеличит удовольствие от езды)))))) ну чес слово)

вот руление - это другое дело - но с пониманием контрруления приходит только осознанное руление, что в свою очередь обеспечивает умение быстро и эффективно рулить. тут соглашусь - с пониманием физики процесса - сразу проясняется само явление контрруления и ездить становится кайфовее)

я вот например смутно представляю как переключается коробка, но ездить мне это ни разу не мешает))) и я на 100% уверен что знание того что горшки хонингуют - ничем езде не поможет)))

[kalpsik]

sol, а вот если поймешь принцип работыы коробки - переключатся будешь подругому. а на пониженную начнешь переключаться с перегазовкой.
да много еще таких примеров. конкретно к ДВС - контролировать скорость набора оборотов на границе подхвата, тормозить двигателем, или, хоть я и не люблю приводить этот пример, способ обратить на себя внимание в пробке - выстрелить с глушака - водила ваще обосрется)))) да много чего еще... хотя бы понимание когда менять масло/регулировать клапана/менять воздухан и т.д...

[sol]

kalpsik
мне кажется что щелкать на пониженную с перегазовкой можно и без знания коробки. это же просто логично. так комфортнее в конце концов.
хотя я не исключаю тот факт, что я не вижу в этом ничего такого, т.к. понимаю то, на чём езжу)

п.с. как ты предлагаешь выстреливать из глушака?)

[Димастый]

кнопкой стоп-двигателя!!! ( включил-выключил. не двигатель, а кнопку ) особенно слышно в тоннеле!

[VASYA]

Сообщение от Ex_gnome

1. Ваша весна начинается в первую субботу апреля.
2. Переобуть ваше транспортное средство стоит два раза по 300 дол.,а не 1000-1500 рублей.
3. Самая дорогая ваша обувь - мотоботы Sidi Vertebra Race Carbon.
4. Да, и мотокуртка тоже самая дорогая одежда в вашем гардеробе.
5. На вашем транспортном средстве газ и сцепление приводятся в действие руками, а коробка переключается ногой.
6. Нет ничего необычного в том, чтобы убить зарплату за месяц на спортивную "дудку" Яшимура.
7. Цифра в 800 долларов за Арай вас совершенно не удивляет.
8. Когда вы объясняет, как куда проехать, расстояние измеряется в светофорах.
9. Разгон 6 секунд до сотни вызывает в вас не восхищение, а смех.
10. Вы не видите ничего смешного в людях, облаченных в обтягивающую кожу с горбом на спине.
11. В пробках вы не стоите, а спокойно себе едите.
12. Выбрасывающие в окно машины бычки и открывающие двери в пробках вызывают в вас лютую ненависть.
13. Вы точно знаете прогноз погоды на ближайшую неделю.
14. Расцветка вашей одежды похожа на попугая ара.
15. Вы ловите на себе восхищенные взгляды блондинок.
16. Ваши друзья называют вас не иначе как "полуфабрикат для морга".
17. Вам НЕ нравится, когда кто-то пытается называть вас "байкером".
18. Вы любите ездить по кругу, но не являетесь медведем в цирке.
19. Поза "раком" для вас привычна, но Вы не извращенец.
20. На звук бензопилы вы начинаете беспокойно оглядываться по сторонам, но вы не председатель лесхоза.
21. Вам постоянно кажется, что все еле-еле двигаются, один Вы очень быстро, но при этом Вы курите только табак.
22. Вы уже поняли, что в Вашей стране негде нормально разогнаться, но ещё не решились купить нормальный мотоцикл.
23. "Катаетесь" вы значительно быстрее, нежели "едете".
24. В БайкЛенд вы ходите не как на выставку достижений, а как в обычный магазин.
25. О том как технически устроен двигатель вашего мотоцикла вы имеете смутное представление.
26. При перестроении на КАД вы не пользуетесь поворотником.
27. Если вы сегодня не понтанулись со светофора хотя бы раз, день пропал зря
28. Одеваетесь вы дольше, чем прогревается мотоцикл.
29. У вас нет бахромы на ручках руля и вы считаете это моветоном и небезопасными понтами "грязнуль".
30. Ширина заднего балона, удивляет даже водителей джипов и автобусов.
31. В принципе, вы задумываетесь о меховой шкуре для вашего транспортного средства, чтобы при падениях не коцался пластик.
32. Вам как-то НЕУЮТНО сидится на стульях с толщиной сидения больше 5 см.
33. Ваш мотоцикл вполне нормально едет 120 на первой передаче.
34. КАД за 40 минут - это вполне реально.
35. Судя по всему, у вас в башке не то, что - пуля, а здоровенный СНАРЯД.
36. 100 км в час - не скорость, а пора переключаться на вторую.

гон сивой кобылы((очнитесь,люди..

[krant]

Я сталзамечать чточем больше я знаю мотоцикл (в плане устройств) тем хуёвей я себя чувствую при езде:
- Ага бля, затроил сцуко
- корзина загудела - бляя
- Трос трёцца - ебануццо
- Аморт скрипит
(Примеры)
и собственно так далее, не зная всей этой хуйни которая абсолютно безопасна в принципе но бьёт по голове комфорта от езды нету


так что бля меньще знаешь лучше спишь!

[Лис]

п.36 однозначно.....