Востановление мотиков для продажи

[WetlanD]

Вот интересно, выгодно ли это, а точнее на сколько это выгодно...
есть вот такой экземпляр например
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/232583.html
ну я думаю что поторговавшись можно еще опустить в цене,
а потом его отремонтировать...
посмотрел по запчастям - врод не тау ужь и много получается, тоесть с такого мотика 2-3 килобакса снять вроде можно...
кто че скажет?
кстати... запы вроде от америкоса подходят...
америкос FZ1

европеец FZS1000

[Remi]

Серега, я как раз сейчас сам над этим думаю. Мотики продаются битые, свежего года и есть на много лучше варианты чем ты сейчас отыскал. Я уже все авто ру перерыл.
Если говорить именно про этот, то на новый фазер запчасти очень дорогие. А вообще, подобных вариантов достаточно. Я тоже вчера нарыл хорошие аппараты. Смущает одно - куплю, востанавлю без проблем, но цука из за этого кризиса очень тяжело будет продать. Вот всякое говно которое стоит в районе 80-120 тысячь уходит быстро, а свежий мот будет продать тяжело, если даже он и стоит столько.
Хуй знает, стоит попробывать, но я чета все ни как не решаюсь. Kawasaki ZX9 нашел за 140 тысячь. Там вообще повреждения не значительные. + он еще наверное в цене опустится. Вот думаю, может для себя взять его, тем более что это один из моих любимых мотоциклов.
Санек Klr может что-то прокомментирует.

[WetlanD]

ну хз, про цены то конечно я не знаю... хотя я бы на твоем месте пробил бы пару номерочков оригинальных запчастей того мота который можно былобы купить, и я бы тебе сказал по чем эти штуки смогу привезти...

[certero]

дык а донора потом с хохляндии всяко дешевле притащить чем из пендосии заказывать...

главное тчоб рама не ушла

[WetlanD]

Сообщение от certero

дык а донора потом с хохляндии всяко дешевле притащить чем из пендосии заказывать...

главное тчоб рама не ушла

ну мне так например не кажется....
его еще найти надо, донора то....
хотя... вобщем мне трудно что либо сказать по поводу донорства...

[Remi]

Да гдеж дешевле, в лучьшем случае донора на новый мотоцикл ты тысячь за 170 возьмешь если повезет. При таком расскладе надо покупать мот не под во становление, а завязанный в узел, как можно дешевле. Но это уже вообще отдельная тема.

[Remi]

Сообщение от WetlanD

ну мне так например не кажется....
его еще найти надо, донора то....
хотя... вобщем мне трудно что либо сказать по поводу донорства...

Донора не сложно купить. По телефону обещают пригнать любой мот на заказ. Говорят, что не расторможенные или страховые варианты. Но ценик 150-200 тысяч.

[WetlanD]

Сообщение от Remi

Донора не сложно купить. По телефону обещают пригнать любой мот на заказ. Говорят, что не расторможенные или страховые варианты. Но ценик 150-200 тысяч.

неее... это шлак....
проще запы новые притащить.... а тема типа "остатки от донора продадим" не катит ваще никак....

[Remi]

Сергей, а как оригинальные номера деталей узнать? Или это только с самой детали срисовать можно?
Вот к примеру в Эксисте на сайте, что за номера, не знаешь ?
http://www.exist.ru/cat/kawasaki/

Они как то связаны?

[WetlanD]

Сообщение от Remi

Сергей, а как оригинальные номера деталей узнать? Или это только с самой детали срисовать можно?
Вот к примеру в Эксисте на сайте, что за номера, не знаешь ?
http://www.exist.ru/cat/kawasaki/

Они как то связаны?

то что написано на картинке рядом с детальками - просто порядковые номера в микрофишах, надо делать запрос в экзист... например звонишь туда и говоришь что хочешь купить детальку, узнаешь цену и заодно спрашиваешь ее парт номер оригинальный... вот его мне и присылаешь, вместе с названием (полным) мотика, годом выпуска и названием детальки... всё ето надо чтобы точно быть уверенным что деталь именно та.... после этого я озвучиваю цену ;-)