Восстановление коленвалов шатунов валов методом напыления

vanadium · 08.11.2010, 15:37

Восстановление шеек коленвалов, валов напылением, восстановление посадочных мест на наружние и внутренние поверхности, антифрикционные (бабит, бронза) , антикоррозийные (цинк, алюминий, нержавейка) , жаропрочные (нихром) , декоративные (медь, бронза) покрытия
от 3000 руб.

больше неактуально!

Гоша · 08.11.2010, 15:55

Мот с таким коленом нужно будет очень быстро продать, проверено.

vanadium · 08.11.2010, 16:25

Цитата:

Сообщение от Гоша

Мот с таким коленом нужно будет очень быстро продать, проверено.

Ошибаешься! Проверено, уже 30000 тысяч, полёт нормальный!

Гоша · 08.11.2010, 16:46

Неа, резьба по каллу. Не веришь, позвони в любую фирму по ремонту моторов (Механика, Иномотор и.т.п) Они сами отговаривают от всех этих напылений.

windsurfer · 08.11.2010, 17:00

В свое время (года 3 назад) гальванил батарейками посадочные места распреда на дрепне) До сих пор ездит)

vanadium · 08.11.2010, 17:34

Цитата:

Сообщение от Гоша

Неа, резьба по каллу. Не веришь, позвони в любую фирму по ремонту моторов (Механика, Иномотор и.т.п) Они сами отговаривают от всех этих напылений.

В "механике" только гайки крутят! Валы делаем на заводе "мотор деталь" в костроме! Так что все пучком!

windsurfer · 08.11.2010, 17:41

Конечно, напыление и электрохимия - это не новая деталь) Но если аккуратно сделать - то будет вполне пристойно. Вопрос денех)
Если технология соблюдена, а не в ванной сделано - будет зашибись. В питере, кстати, Гальванохром и Обуховцы занимаются подобным, нареканий не было.

Гоша · 08.11.2010, 17:43

Цитата:

Сообщение от vanadium

В "механике" только гайки крутят! Валы делаем на заводе "мотор деталь" в костроме! Так что все пучком!

Это про "механику", где только "гайки крутят"

http://www.mehanika.ru/ Не, напыление вещь полезная. Чем выкидывать 30 - 35 т за новое колено, напылил шейку и ппц. Я бы может так и сделал, но только на продажу. Кстати, когда в механике пылили валы, то брали около 4 т за шейку, а почём в Костроме?

Ex_gnome · 08.11.2010, 19:53

Скажу как один из людей этого направления. Напыление фрикционного покрытия из пластичных металлов,как твердым так и эластичным инструментом способствуют повышению антифрикционной свойств нанесеннного металла , к поверхности контртела, так и повышения износостойкости нанесенного покрытия от водородного и эрозионного изнашивания. Например обработанные детали даже из меди, способны повысить КПД узла где используеться деталь с нанесеннным покрытием. Кстати медь, это не декоративное покрытие. Явление избирательного переноса при трении известны еще в 50 г.г. 20 века. и говорить что, это все хуйня я бы неотважился, потому что, это неправда.

Ex_gnome · 08.11.2010, 19:55

В иномотор цена за шейку 8500р. с изготовлением нового вкладыша. Если трещина на поверхности коленвала сквозная или глубокая, то ничего непоможет.

08.11.2010, 15:37	#1
vanadium Идейный Упырь Регистрация: 21.05.2010 Биография: заядлый Интересы: ШКМГ, Мотосервис Чем Занимаетесь: директор Марка мотоцикля: BMW S1000RR, SUSUKI BURGMAN 650 Стаж вождения: с 1989 год. Сообщений: 1,229 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Восстановление коленвалов шатунов валов методом напыления Восстановление шеек коленвалов, валов напылением, восстановление посадочных мест на наружние и внутренние поверхности, антифрикционные (бабит, бронза) , антикоррозийные (цинк, алюминий, нержавейка) , жаропрочные (нихром) , декоративные (медь, бронза) покрытия от 3000 руб. больше неактуально! __________________ Жизнь прекрасна, но только один раз. Мотозапчасти, тюнинг из США и Японии.

08.11.2010, 17:00	#5
windsurfer Идейный Упырь Регистрация: 23.08.2010 Биография: сволочь, изувер и гад Интересы: кайтсерфинг, деффки, вепоны Чем Занимаетесь: инженигер Марка мотоцикля: крылатки: CB600F и XR250R Стаж вождения: c 02 Сообщений: 501 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	В свое время (года 3 назад) гальванил батарейками посадочные места распреда на дрепне) До сих пор ездит) __________________ если ысер нипещид - то он либо спит, либо пьян, либо умер...

08.11.2010, 17:41	#7
windsurfer Идейный Упырь Регистрация: 23.08.2010 Биография: сволочь, изувер и гад Интересы: кайтсерфинг, деффки, вепоны Чем Занимаетесь: инженигер Марка мотоцикля: крылатки: CB600F и XR250R Стаж вождения: c 02 Сообщений: 501 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Конечно, напыление и электрохимия - это не новая деталь) Но если аккуратно сделать - то будет вполне пристойно. Вопрос денех) Если технология соблюдена, а не в ванной сделано - будет зашибись. В питере, кстати, Гальванохром и Обуховцы занимаются подобным, нареканий не было. __________________ если ысер нипещид - то он либо спит, либо пьян, либо умер... Последний раз редактировалось windsurfer; 09.11.2010 в 11:33.

Приветствие! Мотофорум Упыри.орг
Мотофорум Упыри.орг рад видеть тибя!

08.11.2010, 15:55	#2
Гоша Упырь Регистрация: 13.02.2009 Чем Занимаетесь: Принеси подай.... Марка мотоцикля: GSXR 1000 Стаж вождения: Многа Сообщений: 14,369 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Мот с таким коленом нужно будет очень быстро продать, проверено.

08.11.2010, 16:46	#4
Гоша Упырь Регистрация: 13.02.2009 Чем Занимаетесь: Принеси подай.... Марка мотоцикля: GSXR 1000 Стаж вождения: Многа Сообщений: 14,369 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Неа, резьба по каллу. Не веришь, позвони в любую фирму по ремонту моторов (Механика, Иномотор и.т.п) Они сами отговаривают от всех этих напылений.

08.11.2010, 19:53	#9
Ex_gnome Решыфшыйзаибадь Упырь. Регистрация: 26.06.2009 Биография: Завязываю Чем Занимаетесь: НачальнеГ Марка мотоцикля: Kawasaki GPZ500s, Honda VFR 800 Interceptor, Zongshen ZS125-50n, еще УРАЛ есть Стаж вождения: с 2005г "b/c", кат."а" с 20.06.2009)))) Сообщений: 1,179 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Скажу как один из людей этого направления. Напыление фрикционного покрытия из пластичных металлов,как твердым так и эластичным инструментом способствуют повышению антифрикционной свойств нанесеннного металла , к поверхности контртела, так и повышения износостойкости нанесенного покрытия от водородного и эрозионного изнашивания. Например обработанные детали даже из меди, способны повысить КПД узла где используеться деталь с нанесеннным покрытием. Кстати медь, это не декоративное покрытие. Явление избирательного переноса при трении известны еще в 50 г.г. 20 века. и говорить что, это все хуйня я бы неотважился, потому что, это неправда.

08.11.2010, 19:55	#10
Ex_gnome Решыфшыйзаибадь Упырь. Регистрация: 26.06.2009 Биография: Завязываю Чем Занимаетесь: НачальнеГ Марка мотоцикля: Kawasaki GPZ500s, Honda VFR 800 Interceptor, Zongshen ZS125-50n, еще УРАЛ есть Стаж вождения: с 2005г "b/c", кат."а" с 20.06.2009)))) Сообщений: 1,179 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	В иномотор цена за шейку 8500р. с изготовлением нового вкладыша. Если трещина на поверхности коленвала сквозная или глубокая, то ничего непоможет.