Авария на щелчке

[Джой]

Антон вышел на связь, вот как было его глазами:

В пору кричать "Уберите камеру" и выставлять руку ) Ну значит чо как: Щелчек в область, разрешенка 80, потока под 100 моя +5-10. Это все на уровне ощущений. Асфальт по ощущениям опять же был полит шампунем ибо проехал от Строгино и по пути было сухо лишь на Щелчке такая хня. Между машин не сновал ибо опыт бодания мота в бок машины на таком покрытии есть. Перестроился во 2 ряд, остальные были с машинами и спокойно не проехать. Впереди серебристо-серый то ли рено логан толи еще что-то похожее, по 3 полосе между мной и логаном 2 машины БМВ х5 за ней еще что-то (вот вам расстояние примерное) Х5 включая поворотник встраивается за впереди идущей серебристой машиной и с включенным поворотником, оставаясь во 2ой (моей) полосе начинает скидывать скорость. (Ремарочка: По заявлению водителя Х5 он собирался повернуть со 2го ряда во двор. Почему со 2го, так там выделенка для МТС.) Когда он начал маневр перестроения из 3го ряда во 2ой я начал смещаться в полосе к разделительной с права от меня. А вот когда он завис с правым поворотником в моей полосе и начал терять скорость я понял, что ж..а. Вариантов было не много: 1. Уйти на полосу для маршрутных ибо воскресенье и там можно ездить, но против этого варианта был настырно моргающий правый поворотник Х5 и скорее всего он бы размазал меня по борту 2. тормозить, но было ясно, что в этом случае я скорее всего или въеду под него или же загляну в салон. Оставалось уйти левее, но и тут облом напоминаю я принял правее и мне надо пересечь всю полосу, а пространства мало. но так как 4го варианта я не видел, то стал смещаться в лево, как и предпологалось расстояния не хватило, Х5 дальше не перестраивался и терял скорость. Я уже видел, как вхожу в его левый габарит и... Комбибрейк ни комбибрек, какая нахрен разница если мот в небольшом наклоне? Тормоз жмяк на лево бряк. В позиции на "левом боку я тебя обойду" я пролетаю мимо Х5 не задев (уж хз как) Мот меня тащит упорно все левее, отделяюсь и немного покувыркавшись останавливаюсь позагорать в 3ей полосе попутного направления. Ну а 400+кг торпеда желтого цвета со скоростью за 80 на металлических дугах по скользкому асфальту уходила в цель. Целью стала БМВ 5 серии 2005 г.в. в кузове Е60 на молдавских номерах (если не путаю ничего) Правильный расчет траектории позволил поразить немецкое ТС в левое переднее колесо (ну там крыло и т.д. мято в хлам) Как мне видиться - колесо блокировано строго прямо и БМВ с поправленной траекторией летит в право пересекая полосы, врубается правым колесом в бордюр где и вырывает его успешно, колесо мнет крыло и т.д. падушки сработали, баба в ахуе, пасажир с выбитым пальцем руки и порезаным ухом. Ну а дальше проза. Х5 няшка, мотоциклисты козлы гоняют и в зеркалах не отражаются и вообще нам всем лучше убиться.
P.S. (Росжиг) В Москве, Голда на московских номерах, подрезана водилой из мордовии врезалась в молдаванку на нерастаможенном авто...

[ошрплгп]

а я всегда говорил что моолдавашки пидорасы!

[Димастый]

Джой, спасибо! записи есть с регистраторов? а хотя. какие, на хуй, записи? не было касания - не справился с управлением. когда у нас признавались виновными в аварии третьи лица?

[Джой]

в БМВ с молдаванскими рожами стоял регистратор, обещали приобщить к делу, привлеч Х 5 теоретическти можно но очень сложно.. да и смысле нет, один хер оба Т.С. в утиль

[Димастый]

как это смысла нет? а платить кто будет?

[UTKA]

мда....ехал себе человек и минус лям писдос.. Хорошо сами не покалечились, одно радует.

[Джой]

Сообщение от Димастый

как это смысла нет? а платить кто будет?

дык по мойму очевидно.. контакта не было?-не было.. разбираться врятли будут, не справился с управлением вследствии чего разнес к чертям собачьим свое т.с. и т.с. двигающегося в встречном направлении

[passik]

Сообщение от Jeff

Ну что за вопросы!? Тебя не было тама, и предьявы фсе пустозвон.
Ты на АБСе катпл хоть разок? Эффективное экстремальное торможение АБС происходит тупо по прямой. Без вариантоф значит было, увернулся и славаБогу. Или ты хонду хочешь запинать!? Ссм вроде на телепонике катаешь!

Джеф,вся прелесть абс именно в том,что даже при экстренном торможении ТС можно управлять и при этом не наебнутся.А вот без абс-блокировка колёс и пиздец. Это не относится к Валентино Росси,он может и без абс.

[Джой]

На Голде абс в данном случае полная хуйня, помнится в этом году под брестом и по дороге на трефен во львов ваш антиблок унес жизни двух мотоциклов нафаршированных, говорю вам как обладатель сие мотобайка проехавши дисятки тысяч км на нем

[UTKA]

как-то ролик давно в ютьюбе был. Тест абс. На сухом асфальте работает, как попадает на мокрый, мот туд же срывает в юз и вертит.