Мотофорум УПЫРИ.орг

Мотофорум УПЫРИ.орг (http://upyri.org/forum/index.php)
-   Мотоциклы (http://upyri.org/forum/forumdisplay.php?f=41)
-   -   За что люди любят чопер (http://upyri.org/forum/showthread.php?t=9415)

Amoraldo 06.08.2015 11:30

Цитата:

Сообщение от probker (Сообщение 395774)
вопрос лишь в том, где взять стока денег))

Еще у миня вапроз шотакоэээ это SS110 и нахуя оно нужнО??

probker 06.08.2015 11:51

Цитата:

Сообщение от Amoraldo (Сообщение 395777)
Еще у миня вапроз шотакоэээ это SS110 и нахуя оно нужнО??

да хуй его знает) мне эта ржавчина не интересна, по причине своей вековой устаревшести))

Томомболо 06.08.2015 12:08

Цитата:

Сообщение от мать Тереза (Сообщение 395771)
Опрос на грани. Автор, ты бы сразу написал "вы все гавно"(с)

по поводу рулей - чтоб голову не отрезало тросом (изначально) потом ввелось в часть атрибутики.

Да? Не знал.
Но один хуй, это никак не оправдывает современных чоперюг.
Точно так же как и сам смысл чопера давно уже сдох с появлением круйзеров, у которых чопер сосет и по комфорту и по надежности.

Цитата:

Сообщение от мать Тереза (Сообщение 395771)
Не нужно путать клоунов и нормальных людей. Да и не твоё это дело, у кого какие шпоры иои их нет. Думается, если бы ты до него доебался - сейчас бы твою распидорашенную моську чиниои бы в больничке. Ибо нехуй до людей доебыватся. Каждый сам выбирает как и на чем передвигатся и в каком виде.

Вот это что ты хотел сказать? :krugl_4:
В чем она разница между нормальными людьми и клоунами?
Конкретно можно? Что ты имел в виду? Нахуй нормальному человеку, не клоуну чопер. Как он его использует, кроме тряпочности? Может он у него летает по ночам?
А насчет моськи..Ты сильно ошибаешься что на чоперах ездят только мощные, отважные бруталы. Сссыкливые дрищи, бабы и даже пидаразы тоже не чужды тряпошной моде. Так что на кого нарвешься. Очень разношерстная публика ездит на чоперах :krugl_4:
Даже пожалуй наиболее разношерстная публика. Это для езды на эндуро хоть какие-то яйца нужны.
Хуйня это все. Ты в плену стереотипов.

Цитата:

Сообщение от мать Тереза (Сообщение 395771)
чоппер удобен для дальних поездок. На нем комфортно.

Б-г-г :krugl_5: Ты это круйзеристам расскажи. Голдаводам. Владельцам Кросстуреров и Тайгер Эксплореров.

Цитата:

Сообщение от мать Тереза (Сообщение 395771)
Моторы слабофорсированы, весьма живучие. Хотя это не значит что они все дохлые. Автор, ты наверное на стиде 400сс попробовал, или вираге? Или вулкане 400сс? Нет? Попробуй супермагну. Попробуй вулкан полтораху, хотя ничего не пробуй, говна поешь....

CB 1100. Вот это живучий мотор.
Хыжир 1300 попробуй, а лучше кувалду новую, вот тогда и пропадет тяга к копрофагии :krugl_2:


Цитата:

Сообщение от мать Тереза (Сообщение 395771)
судить по себе, что чопперы только и драют тряпошками - глупо. Автор, мир несколько шире, чем сборища бездельников на арбатах, горах, трейнах, хонках тонках и прочих углах. К коим, ты, собственно и относишься, судя по твоей ограниченности и любви к дешевым выебонам на грани оскорблений.

Прежде чем писать всякую хуйню про то что чоппер это ненужная хуйня, не едущая и т д, сначала "поешь устриц" а потом выёбывайся.

А тут хуле комментировать?
Хуле мне по себе судить, если у меня нет чопера и я не понимаю нахуй он нужен? Мотоцикл то хуевый. :krugl_2: Вот он как раз кроме как на гору или фест пить водку и блевать, не годится.
Остальное вода. Вменозного ответа, нахуй человеку чопер кроме пафоса, нету. При чем тут оскорбления?
Если у человек уделанного татухами, пирсингом и в самбреро спросить, нахуя он такой, то это его должно оскорбить чтоль? Ну тогда он странный мудак, хуле :krugl_1:
Нету аргумента у тебя нихуя. Устрицы, макароны.. Хуйня какая-то. По существу вопроса ничего. Кроме "иди нахуй, чопер охуенный, а ты мудак"
Так нельзя :krugl_1:

Томомболо 06.08.2015 12:12

Цитата:

Сообщение от Один (Сообщение 395760)
Похоже "телкуслипецкой" теперь чоппераст увел)))
Том ,купи уже хорлей себе и она тебе дасть)
А на чопперере поездить надо, что б понять в чем его плюсы и минусы.
Часы за 50 евров и 50000 показывают одно и тоже время, причем за 50 может и точнее идут, но разница же есть? Между тарелкой виллерой и алюминиевой миской? Так что так

Телка с липецкой любит спорты, и тоже по тряпочной причине. Латекс, сапожки, красные перчатки :krugl_1:
А про часы..? Ну я и говорю. Первый вариант - понты, пазерство, тряпки и тп.

probker 06.08.2015 12:24

Цитата:

Сообщение от Томомболо (Сообщение 395781)
CB 1100. Вот это живучий мотор.
Хыжир 1300 попробуй, а лучше кувалду новую, вот тогда и пропадет тяга к копрофагии :krugl_2:

на св 1100 не ездил, а пресловутый хыжир кусок говна) мега тяжелый не поворотливый и не едущий вапще) уж лучше бандос 1250 чем эта устарелая шляпа))
ты сам поездий на нормальных мотаках, а потом рассуждай)) ЛУЗИР))

Димастый 06.08.2015 13:03

Цитата:

Сообщение от probker (Сообщение 395753)
не поверишь, но согласен с тобой что некоторые чоперасты черезчур в образе) и отсутствие полового органа у них мешает жить окружающим))
и судя по твоим постам ты вполне нормальный мотоциклист) но по сути своей ты какойто уебан) и голосовалка твоя нифписду)) точнее ниачем))
мотикоф дохуя пиздатых и разных))

все мы для всех - какие-то уебаны.

Equilibrist 06.08.2015 13:23

Цитата:

Сообщение от Томомболо (Сообщение 395750)
Да ладно... :krugl_5: А конкретные примеры можешь привести?
А то "современные чоперы..." Это кто такие? Марка, модель?

А че ты к спортам прицепился с низами?
При чем тут спорты?
Ты про низы лучше расскажи владельцам Хыжиров например :krugl_5:
Еще бывают CB 1300...да полно мотоциклов с паровозными низами...
про кувалду умолчу, а то современный мотоциклист еще к чоперам ее припишет, а это уже богохульство :krugl_14:(свой мот небось приписал? :krugl_4:)
Кстати и probker(непонятно почему и в чем, согласный с Equilibristом:krugl_5:) правильно упомянул Голду, у которой с низами тоже все в порядке и с многолитровостью.
И вэтвины вовсе не чоперный эксклюзив. Полно вэтвинов на нормальных мотах, легендарную и уважаемую Африку можно вспомнить
А Выфер вон к примеру, тоже V образный мотор имеет, аж о 4 цилиндрах
А неплохие низы выдают и одностволки.
Здесь дело вовсе не в "Вэ" или "Твине", а в длинне хода поршня, это основа крутящего момента, все остальное потом
Нихуя в технике не разбираешься, а все туда же..."современные чоперы..) :krugl_5:
Хуёперы)

Я не собираюсь полемизировать с таким ничтожеством как ты, у кого есть только его мнение и неправильное. Оставайся при своем.

probker 06.08.2015 13:39

Цитата:

Сообщение от Димастый (Сообщение 395801)
все мы для всех - какие-то уебаны.

точна точна) трамбалалайка эта уебанистая какаето))
для начала хотя бы матчасть надо подтянуть, а потом голосовалки мутить))

Equilibrist 06.08.2015 13:47

Цитата:

Сообщение от probker (Сообщение 395805)
точна точна) трамбалалайка эта уебанистая какаето))
для начала хотя бы матчасть надо подтянуть, а потом голосовалки мутить))

Угу, когда он мне начал рассказывать о теории ДВС , "длиННе" хода поршня и прочем - мне лично с ним все стало ясно. :krugl_1:

probker 06.08.2015 14:13

Цитата:

Сообщение от Equilibrist (Сообщение 395807)
Угу, когда он мне начал рассказывать о теории ДВС , "длиННе" хода поршня и прочем - мне лично с ним все стало ясно. :krugl_1:

а я то где был?) мну тоже люблю поспорить про всякие там ходы поршней, детонации и все такое))
а самое любимое это математический расчет расхода топлива в зависимости от величины нажатия газа) без учета наклона дороги, встречного ветра, засоренности фильтра и тд и тп))


Часовой пояс GMT +4, время: 14:45.

Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot