Уступить пешеходу.
 

ну вот, Гоша попал в такую ситуацию. а я хочу понять, что значит "уступить"???? и когда именно я дорогу должен уступать? вот трехрядка. я в левом ряду, скорость 60, до перехода 10 метров и рядом стоит человек. я ибу, что он дорогу перейти хочет??? вот он пошел. но я не успеваю остановиться не на переходе и успеваю проехать. и что, меня будут штрафовадь????

По моему где-то есть такое, что один чилавег ни пешеход!!!! А просто кегля! и занего низя брать деньги! А нормальныйь пишехот это тва и более чилавег! Ща покопаю.

хахахахахахахах, искал коменты наткнулся:
Пешеход

ПЕШЕХОД - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу.
Изначально вся общность ПЕШЕХОДОВ может быть разделена на две основные подгруппы:
ПЕШЕХОД БЕЗОПАСНЫЙ (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход
запуганный etc.)
ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ (описан в данной классификации).



I. ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ АНТРОПОМОРФНЫЙ

1.1. Тетка бессмысленная.

Описание.
Особь женского пола, неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии, не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.

Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - не в коем случае не сигналить!!! Тут же с высокой долей вероятности сработает "эффект хаотической осцилляции"! (подробнее о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.

Методы борьбы.
а) упражнение "гудок из-за спины" - как можно незаметнее подкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления навыков безопасного поведения на дороге
б) езда со снятыми глушителями
в) езда с включенным ближним светом


1.2. Бабуля дурОм прущая.

Описание.
Особь женского пола, предпенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, и дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.

Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - четко и недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.

Методы борьбы.
а) "гудок из-за спины"
б) езда со снятыми глушителями


1.3. Пенсионер маразматический.

Описание.
Особь мужского или женского пола, пенсионного или сверхпенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг, начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших признаках опасности срабатывает "эффект хаотической осцилляции", в процессе которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5.

Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.

Методы борьбы.
Непобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко?


1.4. Алкаш суицидальный.

Описание.
Особь, как правило, мужского пола, неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги, после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта, окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.

Рекомендуемые действия при встрече.
При наличии свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности провести разъяснительную работу (нанести легкие/средние телесные повреждения). В противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции.

Методы борьбы.
а) тривиальный мордобой
б) езда со снятыми глушителями


1.5. Дети.

Описание.
Малолетние особи мужского (как правило) пола. Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно выбегают группами по 2-3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек движения автотранспорта, а вдоль... Могут затеять на дороге игру в догонялки, салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема. Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку - полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6.

Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.

Методы борьбы.
а) глобально - внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции
б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться, угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснить правила безопасного перехода дороги. Как ни странно, работает!


1.6. Гайцы.

Описание.
Сотрудники ГАИ, находящиеся на проезжей части вне транспортного средства типа "мусоровоз". Характерная особенность - уверены, что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги с полустертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости, спорных или незаметных дорожных знаков etc. Категория опасности по 5-бальной шкале - 2.

Рекомендуемые действия при встрече.
На момент остановки быть трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег. По возможности проезжать представителей данного подвида племени ПЕШЕХОДОВ, находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда - предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием дальнего света.

Методы борьбы.
а) в случае противозаконных действий сотрудника ГАИ - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию)
б) в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также законных и подзаконных актов, и ссылка на них (по возможности)
в) во всех прочих случаях - стеб, глумление и отдача сотруднику ГИБДД как можно меньшей суммы денег



II. ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ ЗООМОРФНЫЙ


2.1. Собачки.

Описание.
Четвероногие существа, снабженные хвостом для виляния с одной стороны, и пастью для кусания и лая - с другой. Характерная особенность - крайне негативное отношение к любому транспортному средству, имеющему менее четырех колес. Отличаются особенной нелюбовью к байкерам. На проезжую часть выбегают как поодиночке, так и группами до десятка особей, произвольно меняют скорость и направление движения, громким лаем созывают на подмогу себе подобных; норовят злонамеренно попасть под колеса или укусить за ногу. Инстинкт самосохранения у отдельных особей напрочь отсутствует. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - автогаражные комплексы, дворовые территории, дачные поселки, сельская местность.Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.

Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, тщательно просчитывать траекторию движения, по возможности не вступать в затяжные позиционные бои. При первом же удобном случае - отрываться от преследования и уходить.

Методы борьбы.
а) глобальные - пневматика, бейсбольная бита, организация зондеркоманд из байкеров
б) локальные - если вы часто появляетесь в ареале обитания конкретных особей данного подвида (какие-либо конкретные автогаражные комплексы, дворовые территории, участки индивидуальной застройки etc.), данных особей достаточно просто несколько раз накормить. Неоднократно проверено. Работает.


2.2. Птички.

Описание.
В данную подгруппу ПЕШЕХОДОВ попадают именно те птицы, которые переходят дорогу, а не перелетают ее, а именно: гуси, индюки и курицы. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной или возрастающей скоростью. Обладают ярко выраженным инстинктом самосохранения - при виде едущего на них транспортного средства пытаются покинуть проезжую часть. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 1 до 2 (в зависимости от времени суток).

Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - сбросить скорость и сигналить. Как правило, этого бывает достаточно.

Методы борьбы.
В случае особой настырности или непроходимой тупости - задавить нафиг, изжарить и съесть под пиво. "Курица, отошедшая более чем на полметра от хозяйского забора, считается дикой и подлежит отстрелу!"


2.3. Крупный рогатый скот.

Описание.
Четвероногие жвачные сельскохозяйственные животные. Иногда передвигаются в сопровождении пастуха, который зачастую настолько пьян, что попадает в ту же подгруппу ПЕШЕХОДОВ, что и его подопечные. Наличие рядом пастуха, что характерно, может как уменьшить, так и увеличить вероятность ДТП. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной скоростью. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Вероятность ДТП резко возрастает в темное время суток и периоды утреннего тумана. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 2 до 5 (в зависимости от времени суток и наличия рядом пьяного либо трезвого пастуха).

Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. В случае полного перекрывания стадом проезжей части - остановиться и пропустить. В случае особо нелицеприятного или хамского поведения пастуха, находящегося к тому же в состоянии алкогольного опьянения - остановиться, удостовериться в отсутствии кнута в руках у пастуха, провести разъяснительную работу (нанести легкие/средние телесные повреждения).

Методы борьбы.
Нет.


Завершая данную классификацию, хотелось бы особо подчеркнуть, что она ни в коей мере не претендует на абсолютную полноту, и является всего лишь частной попыткой автора на основании личного опыта обобщить и классифицировать такое многогранное и всеобъемлющее явление, как ПЕШЕХОД.

Автор, в частности, допускает и приветствует существование других классификаций ПЕШЕХОДОВ, из которых, кстати, ему наиболее близка следующая: пешеходы в больших городах делятся на две основные группы - быстрые и мертвые..

Эта тема недавно обсуждалась на канале автоплюс, там адвокат сказал, что если ты едешь по левому ряду, а пишихот начинает пересекать дорогу с правого, то ты типа можешь ехать, потому каг ваши траектории ни в коей мере не пересекаются. Просто гайцы пытаются развести некоторых...А в моём случае пешеходоф не было вообще. Я просто попал на радар на 150 км/ч, а денег с собой было 500 руб, да и те взял случайно, чтобы кваса купить. Короче старый гаер говорит "давай пятихатку и мы тебе ещё пешехода выпишем через сберкассу". Ну и вот, пришлось согласиться, заодно узнал, что по новой сетке 800р это минимум за пешехода...

это меняет дело!

А ещё в этой передаче очень горячё обсуждался вопрос, почему пешеход платит 100 - 200 руб, когда прыгает под колёса в неположенном месте, а водители 800 - 1000. Ну и вот, тот дядечка, который адвокат говорит, что не правильно это ни разу. Пешеходаф тоже надо йэбать рублём, причём во все щели, а 100 руб не деньги...

кто ж за них возьмется...

Дык их ещё оштрафовать не таг просто. Вот на машине ты всегда документы возишь, а в случае с пешеходом каждый второй скажет доков нет, а звать Васей Пупкиным. Оформляйте товарищ инспектор...

ну а если доков у кегли нет, то штраф на 2 умножаем и в райотделение, для выяснения личности )))

Да никто с пешеходами заморачиваться не будет, если он через МКАД перебежать успевает, то за ним ни один ГИБДДешник не побежит, чтоб штраф выписать. Как вы се представляете, тип ему палочкой махнули и он такой весь из себя послушный взл и подошол, лажа это все, как бегали так и будут бегать, задолбали, давить их всех надо, может тада одумаються

а есть индивиды, которые переполщзают дорогу.. наблюдали одного такого на симферопольке))))) что удивительно, всю ее переполз.. ток под конец дистанции ему помогли сойти с дороги..

Тонь, да и за авто никто толком не следит, чтоб уступали.. нада просто увеличить штрафы для пешехода, тож под косарь, тода будут и их штрафовать.. сто раз видела как все перебигают дорогу в 100 метрах от перехода, а гаец стоит и пох ему, он машинки высматривает, нах ему время тратить из-за каких-то 200 рублей..

Они с этими штрафами собсем обнаглели еле плетутся по своим переходам, кадыыыыыыыыы. И народ теперь тормозит чуть ли не в пол перед этими дибилоидами, по городу поездила, обматерилась обплевалась, никакого удавольствия от езды((((((((((((((( всех убью одна останусь

не,пешеходы реально хамят,суки,такие бля уверенные,делают на дороге что хотят,сделать штрафы адекватными,другой раз подумает,сучье вымя,лезть бля на дорогу или нет,бесит...

Vasya, а ты чо злой то такой с утра пораньше?))))

с ночной смены,не выспался,да и действительно,такие перлы эти кегли выкидывают,глаза на лоб лезут,ну здесь я не беру в расчет пешеходные переходы,самое крутое,что я видел,так это двое веселых парней перебегали ленинградку сразу за химками,машин шквал валит в область,хоть и воскресенье было..ну и масса других примеров.а еще я видел тетю с плоской головой,чуть дальше фура с аварийкой и продукты раскиданы по асфальту,и никакой зебры рядом...остоебло..

А теперь, внимание, фокус. Газу живет на улице Бассейной, недалеко от угла с проспектом Гагарина (это кто в теме). чтобы дойти до метро (я ж таки пешеход, ага) надо пройти по Бассейной метров триста. при условии, что она петляет. На этих трехстах метрах - два нерегулируемых перехода. С одной стороны - дома, с другой - Парк Победы. Регулярно наблюдаю, как несчастные мамаши с колясками, пытаясь прогулять детишечек в парке стоят по десять минут на переходе. Хорошо, что там движение вообще-то слабое...

А был еще случай - пешеходный переход. Стоят люди, несколько человек. Светофора нет, пытаются перейти. Все едут мимо, типа, дорогие пешеходики, ебитесь, как хотите. Проезжают байкеры, два чоппера. и ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ!!!!!! перед зеброй. Напротив останавливается боевой УАЗ - наклейки с различных соревнований. Только тогда потом встал. И люди смогли перейти... Я вот считаю, что на зебре пешеходов пропускать надо, летать мы пока не научились...

а был случай у нас с Лехой. Едем по набережной, вся набережная чешет 90. Перед зеброй стоят люди. Че стоят - непонятно. Скорость особо не сбрасываем (Знаю, наш косяк). Внезапно дядя с великом подмышкой тупо делает шаг на проезжую часть. Леха по тискам. Как не рухнули - не знаю, потому как заднее колесо в блоке, а передним мы еще и девятку впереди себя объехали... Такие мудаки тоже бывают...

Я это все к чему? Адекватных людей мало. Почему-то в Европе у людей не вызывает вопросов зебра и пешеход на ней. Я думаю, пешеходам надо активнее проявлять намерение перейти дорогу, а автомобилистам - проявить чуток терпения и обрести некоторое уважение к мягким и ломким человекам... Как известно, в России не хватает банального уважения и вежливости на дорогах...

по зебре пусть гуляют хоть вдоль,хоть поперек,хоть спать ложатся на ней,мне пох,я пешеходов пропускаю,тока что б из за углов,деревьев и прочего не выпрыгивали под колеса в неположенных местах,меня ток это напрягает

я обожаю катацца на велике, поэтому у меня их 3) и хочецца поездить на каждом)
лосиный остров рядом, но нужно перейти через двухполосную дорогу
пешеходного перехода НЕТ. при том что вечерами в лосиный остров ходит очень много людей и казалось бы можно сделать)

так вот часто кагда двигаемся колонной в 8 человек
наглухо перекрываем дорогу чтобы все свои и мож еще пара проезжишь успела перейти
а не успеешь будешь полчаса ждать пока представиться еще одна попытка.

пешеходы тоже люди!)

и еще
у меня в городке при въезде стоит знак - жилая зона - разрешенная скорость 20км\ч
несмотря на это на центральной улице не видел ни одного водителя соблюдающего этот знак
очень часто носятся под 60 и выше

вот за это очень хотел бы чтобы ебли

потому как часто целые семьи или маленькие дети шастают в разные стороны.

Сертеро ты счас про славный город Королев говоришь??? Так тан для ентих пешехедов практически на каждом переходе светофор стоит, а они все равно на красный фигачат и бегают за пигом в неположенных местах, к слову в субботу там все автомобилисты 40км ехали, по всем полосам, и главное один фиг тормозят впол хотя им зеленый горит(((((((( ужастно, я туда больше не поеду

там светофоры даже на заправках ставят))
а вот там где надо их нет
ты ведь знаешь что такое кататься по водоканалу?)
кармагедон))

теперь поняла о чем ты, я ксати так ниразу знак этот на въезде в город не видела, или ты про эти черные домики на белом фоне???

вот такой жилая зона 5.21 \ 5.22
http://www.gai.ru/images/signs/zn_osob_predp/zn5_21.gif

я имел ввиду юбилейный) там на въезде в мой городок такие знаки висят

Сертеро, позвольте поправить Вас, коллега, но 60 - это не "носятся"!!!!!!!! это половина первой!!!!!!!!!!!

А меня сегодня за встречку Гайцы поймали, на моте я был и прикиньте отпустили!!!!!!!!!!!! И прикиньте бля они афигели когда я остановился!!!!!! Да я сам афигел что остановился, что то подсказало что НАДО остановится, остановился и они типа меня отпустили как порядошного байкера. Во как бывает, я расчуствовался и попрощался с ними с каждым за руку!!!! А они типа мне ее тоже пожали не по уставу! Бля вот чудеса случаются да?

чудеса, реально! хорошо, что так!

))60 - носятся это на машине!!)


Дима211 вот тебе повезло) надо было еще с ними поговорить были бы знакомые гайце) пусть бы на упырях зарегались))

Фантастика.....

Сам бы не поверил но точно было гарантирую. Я обогнал ряд машин по встречке на светофоре по ул. М.Дмитровка. Там есть поворот на право типа к Тверской что около макдональдса а я поехал прямо на поворот к Тверской что на Тверской бульвар потом выходит. Вот там есть козырек под которым проезжаешь а сверху там Пушкинский кинотеатр. Вот там под козырьком меня и тормознули! Их было трое, пешком. Денег не предлагал, вину признал частично(отмазывался что ехал прямо по розделительной), права отдал сразу, не грубил не хамил, говорил что очень тороплюсь и типа давайте быстрее оформлять, отметил что остановился а не проехал и что я честный байкер. Один другому типа давай его отпустим за честность, другой не возражал третий писал на машиниста что-то, потом еще долго меня распрашивали про ТТХ мота и отпустили. Я им нарасказывал страшных историй о нелегкой жизни байкера))) Все остались довольны друг другом и сами собой.

А я бы даже не остановился.

Сегодня на въезде на ТТК остановили. Ничего не нарушал все доки в порядке реально можно было уехать(дорогу не перегораживали, не отсекали, поток не плотный), но я бля остановился все равно!!!!!!!!! Кароче предлагаю учредить приз за честность и ниградить им меня)))) Мне передний Бриджстоун 014 очень нужен, прошу учесть при награждении.
З.Ы. Фонд для подарка предлагаю взять с Гоши как с самого нечестного байкера да еще и нагло заявляющего об этом.)))

Не, а зачем останавливаться, если можно съебаться? Я чё садомазо? Особенно приятно выслушивать вопросы "скока жрёт, скока прёт"... Не, конечно с такими как я мы к развитому капитализму не придём, но уж вот такой я мудаг. Вот была бы система оплаты штрафов отработана, может и останавливался бы за свои нарушения, а кормить этих ..... только за то, что на них фуражки одели нуивонах.