Здорова, Упыри!!!!!!

[уася]

Сообщение от Гоша

Хуяссе, а тибе за што? Пробкера поблагодарил, Мастера вродь тоже. Полезная мысль была! Ну ты если к теме причастен, тожэ спасибо. Только расскажи каким боком! Кстати диффузор на новом больше, пришлось воздушку разогреть и растянуть под новый размер!

А чо за раздвоитель, сссыль есть? Картинку родного троса я нашёл, ещё есть мысль присрать трос от двухтактного скутера, где тоже двойной трос, только лишний конец открывает подачу масла на масляном насосике.

Ссыль нету. Когда я биль маладой и красивый то биль у миня ХР250, там за 20 см до карба пиздюлинка на троссе, входит адын рубашка, виходит два рубашка, вот эта пиздюлинка тебе надо, и два куска тросика с рубашкой, и еще регулировочные удлинители-болтик болтик гаичка, адын троса на заслонка второй троса на насос.
Без насоса он плёха работает.

Палезний пиздюлинка можно купить всё равно от чего, в скутерно китайском лабазе, или на моторазборке.

Но я би посоветовал с кусачками на гору прити, и откусить у лоха каковонибудь и уехать.

[Гоша]

Сообщение от уася

Ссыль нету. Когда я биль маладой и красивый то биль у миня ХР250, там за 20 см до карба пиздюлинка на троссе, входит адын рубашка, виходит два рубашка, вот эта пиздюлинка тебе надо, и два куска тросика с рубашкой, и еще регулировочные удлинители-болтик болтик гаичка, адын троса на заслонка второй троса на насос.
Без насоса он плёха работает.

Это всё понятно. Купить где? Надо Пробкера попросить на Ебее опять порыться, чтобы домой привезли. Или тупо купить двойной трос от Дио, поотрезать нахуй все концы и сделать под свой вариант нах! Это, ты так и не сказал, какое отношение имеешь к спасибе. Интересно жэ!

[Гоша]

Сообщение от уася

Но я би посоветовал с кусачками на гору прити, и откусить у лоха каковонибудь и уехать.

Мне до Сокольников то фпадлу доехать, где наверняка есть родной вариант... Ща потеплеет, может на моте добздю до Соколей.

[уася]

Сообщение от Гоша

Это всё понятно. Купить где? Надо Пробкера попросить на Ебее опять порыться, чтобы домой привезли. Или тупо купить двойной трос от Дио, поотрезать нахуй все концы и сделать под свой вариант нах! Это, ты так и не сказал, какое отношение имеешь к спасибе. Интересно жэ!

Ортист больших и малых театров, а фамилия моя настолько известная что налевают везде))

Купи трос от мопеда и сделай сам. Так будет надежнее.Покупные тросымс месте раздвоения бывает рвутся, случаи были. В месте гдеони соединены, там хилая алюминька, отрывается. А гаичкой оно надежнее. Умеешь гаичкой тросики ремонтировать?

[Гоша]

Сообщение от уася

А гаичкой оно надежнее. Умеешь гаичкой тросики ремонтировать?

Да што ты, не умею конечно. Гаечкой хуево кстати. Недоплющил - слетит. Переплющил - резьба нередко перебивает несколько волосинок и трос начинает расплетаться. Мощный паяльник и кислота наше всё! Можно даже гаечку сплющить, но потом всё равно облудить. Это вапще самый сок.

[уася]

Сообщение от Гоша

Да што ты, не умею конечно. Гаечкой хуево кстати. Недоплющил - слетит. Переплющил - резьба нередко перебивает несколько волосинок и трос начинает расплетаться. Мощный паяльник и кислота наше всё! Можно даже гаечку сплющить, но потом всё равно облудить. Это вапще самый сок.

Естественно облудить! Без пропаять она слезет.
Без пропаять можно только шайбогроверы парочку, и зажать их пасильнее, хотя на Кагиве сцепа на одном гровере до Воронежа прожила, тросик па писде побег, гровер с обочины заплющил и доехал.
Каньон, шестисотка. Рвань.

[probker]

Сообщение от Гоша

Поставил. Как раз в эти выхи. Работает зоебизь. Холостые стали ровными и верхушка прибавилась. Вот только разгон вялый, относительно старого карба. Просто я поставил его без троса на ускорительный насосик, и при ускорении он немного не доливает. Щас ищу двойной трос.

круто) вот как раз момент с ускорительным насосом тоже волновал, на моей мопедке же тож один тросик.. но пока решил поморочаться с заменой жиклеров, уже едет) а там посмотрим, всетаки родной кейхен стоит и менять его на дешевый карб смысла нет)

[уася]

Сообщение от probker

круто) вот как раз момент с ускорительным насосом тоже волновал, на моей мопедке же тож один тросик.. но пока решил поморочаться с заменой жиклеров, уже едет) а там посмотрим, всетаки родной кейхен стоит и менять его на дешевый карб смысла нет)

Лешка, ты лузер

Посмотри ЯПОНСКИЙ кеихен и сравни название со своим. Это та же песня что и микуни

[Гоша]

Сообщение от probker

круто) вот как раз момент с ускорительным насосом тоже волновал, на моей мопедке же тож один тросик.. но пока решил поморочаться с заменой жиклеров, уже едет) а там посмотрим, всетаки родной кейхен стоит и менять его на дешевый карб смысла нет)

Жиклёры пока трогать не буду. Нужен именно трос, ибо пока испытывал, просто привязал проволочку к приводу ускорительного насоса и в момент разгона дергал за неё, чтобы насос срабатывал. Иногда получалось очень достаточное ускорение. Там ещё момент срабатывания можно регулировать.

[probker]

Сообщение от Гоша

Жиклёры пока трогать не буду. Нужен именно трос, ибо пока испытывал, просто привязал проволочку к приводу ускорительного насоса и в момент разгона дергал за неё, чтобы насос срабатывал. Иногда получалось очень достаточное ускорение. Там ещё момент срабатывания можно регулировать.

умя выбора нет.. в конце первой трети ручки газа заливает свечу)
вместо 42го жиклера стоит 45й) так что с начала надо родной карб привести в порядок, а потом посмотрим) может вапще плоскодроссель замучу)